ブルーアース・ワン
デミオは純正タイヤがブルーアースA（トーヨタイヤのモデルもあります）が標準ですでも
ブルーアースAE01Fとゆうモデルがありましたこのモデルは燃費にをメインに考えた
モデルだそうなので
少し気になり公式サイトで少し調べてみました
タイヤの性能
ブルーアースAとの最大の違いは燃費性能のようです
ブルーアース・シリーズの第一弾として発売以来、
好評を得てきた「ブルーアースAE-01」が生まれ変わりました。
「低燃費タイヤをもっと身近なものにしたい」という考え方はそのままに、
最高グレードの低燃費性能へグレードアップ。「AAA/c」を獲得した低燃費タイヤです。
JC08モードでテストを実施。低燃費性能Aのタイヤに対し、4.0％の燃費向上を実証しています。
最高の低燃費グレードAAAを獲得するために、
新たなナノブレンドゴムを開発。低燃費性能、
耐摩耗性能に貢献する複数のポリマーをブレンド。
さらに、高分散性シリカ、ヨコハマの独自技術であるオレンジオイルを配合しています。
低燃費、静粛性に優れた
「ブルーアースAE-01F」の構造・パターンを継承
長く好評を得ている「ブルーアースAE-01」の構造・パターンを継承しました。
タイヤ全体のエネルギーロスをきめ細かく検証・最適化し、
低燃費性能を追求した構造。そしてウェット性能の確保に加え静粛性、
高耐久性にも配慮したパターンです。
ドルフィングルーブ
センターまで貫通せず湾曲する特徴的なグルーブ。
周方向の剛性を確保しつつ、排水性を向上させました。短いサイプが剛性を均一化し、
偏摩耗抑制にも貢献します。
ワイドストレートグルーブ
センターに太い3本のストレートグルーブを配置。
ウェット制動時に高い排水性を発揮します。また耐ハイドロ性にも優れています。
マルチタスクショルダー
太いラグとサイプを交互に配置したマルチタスク・ショルダーを継続採用。
剛性を最適化しつつ、ウェット性能と耐偏摩耗性を向上させます
感想
燃費をメインに考えているならこのモデルはおすすめですね
自分も検討してみます
そしてネットでタイヤを買うならTIREHOODさんがおすすめなので覗いて見てください！！
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