ちょっと時間があったのでアテンザを見てきました
室内の質感の良さが伝わってきます
新型のステアリングは個人的にはあまり好きではありませんでした
しかし細かい所で質感はアップしていることが感じられます
当たり前ですがデミオをより広いので少し車幅感覚をつかむのが難しい気がします
あと個人的に少し(自分は座高が高くないので)車高が低い気がします
今回はあまり乗ったことのないセダンに乗ったのでそう感じたのかもしれません
インパネ中心はシンプルですシフトノブはデミオと一緒ですね
マツダコネクトは少しデミオと違う形です
驚いたのはアテンザだけ天井が黒になっていました
素材も違うみたいです。
アテンザセダンは全く興味なかったのですが今回少し興味が出てきました
ほんとカッコイイな感じました一回長時間試乗してみたいです。
>REAL アテンザ (GJ前期) 2012年11月~2016年8月 ステアリング オリジナルシリーズ ブラックウッド(ブラックユ-ロ-ステッチ) |
![]() |
![]() | >【店内全品送料無料】アテンザ GJ パーツ 前期後期対応 センター コンソール ボックス トレイ 内装 カスタム アテンザセダン アテンザワゴン GJ マツダ MAZDA ATENZA 社外品 |
![]() |
![]() | >マツダ アテンザ GJ 【ラバー製】トランクマット(ラゲッジマット) セダン/ワゴン 防水 耐水 耐久 フロアマット カーマット フロアカーペット MAZDA |
コメント