アイスガードIG60
特徴
進化した非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能を１５％向上。
進化した非対称パターンで「氷に効く」。
非対称パターンをベースに、さらに最新テクノロジーを投入。
イン側でのエッジ量を従来品比８％向上させています。またこの専用パターンは、
ウェット性能の向上にも貢献しています。
走りのしっかり感をさらに向上。
新開発の「クワトロピラミッドディンプルサイプ」。
ピラミッド状に折りを4段に重ね、剛性を高めた「クワトロピラミッドサイプ」を採用。
立体形状のサイプがお互い支え合うことで、ブロック剛性を向上させ、
接地性を確保します。
センターのブロックには、「クワトロピラミッド ディンプルサイプ」を配し、
高い排水性とエッジ効果を実現。
摩耗が進行した場合でもディンプルが剛性を確保し、エッジ効果を持続させます。
装着初期から氷上性能を発揮する、進化した「ダブルマイクログルーブ」
斜め方向のグルーブに横方向のグルーブを組み合わせ、
氷上での排水効果とエッジ効果を両立。装着初期から高レベルの氷上性能を発揮します。
プレミアム吸水ゴムが３つの効果で「氷に効く」。
凍結路面上での性能を上げるのは、
タイヤが滑る原因であるタイヤと路面の間の水膜を取り除く吸水効果、
路面にしっかり密着する密着効果、
氷表面をひっかきグリップさせるエッジ効果です。
アイスガード６はこの３つの効果を、ナノ技術を駆使し、
高い次元で向上させることで、優れた氷上性能を達成しました。
プレミアム吸水ゴムがミクロの水膜を除去。
凍結路面に残るミクロの水膜を「新マイクロ吸水バルーン」と「エボ吸水ホワイトゲル」が吸水し、
氷上の水膜を強力に除去します。
プレミアム吸水ゴムが路面にしっかり密着。
タイヤの柔らかさを上げるシリカの均一分散化を高めるため「シリカ高反応ホワイトポリマー」を採用。低温時でもタイヤは柔らかく、路面の微細な凹凸にもしなやかにしっかり密着します。
プレミアム吸水ゴムが氷表面を噛む。
「新マイクロ吸水バルーン」のカラが氷表面を噛むことで、
高いエッジ効果を発揮します。
時間が経っても硬くなりにくく、約4年後も性能をキープ。
低温時でも硬くなりにくく、柔らかい。このスタッドレスの要となる特性で、
凍った路面の凹凸にしっかり密着することができます。
ゴムは硬くなると、
たとえ溝が残っていても路面に密着して止まるという性能が十分に発揮できません。
アイスガード６は、オレンジオイルＳを新たに採用し、
しなやかさをより永く持続させることに成功。約４年後も高い性能をキープします。
燃費の改善に貢献、ころがり抵抗が２％ 低減。
ウェット性能を高めながら、背反する低燃費性能も確保。
ヨコハマの低燃費タイヤシリーズ「BluEarth」で培った省燃費技術を、
アイスガード６に応用。
さらに新たに開発した新・低発熱ベースゴムを採用し、
ころがり抵抗は夏用低燃費タイヤに匹敵します。
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YOKOHAMA(ヨコハマタイヤ) スタッドレスタイヤ iceGUARD 6 アイスガード iG60 185/65R15 88Q R2830 |
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