マツダ　CX-5まとめ

CX-5

CX5は2012年に発表され2代目になっています、初代モデル人気でしたが

2代目になり洗練されたように思えます。

cx-5サイズ

インテリア（室内）

人間工学に基づいたシート設計など、使う人のことを第一に考えた快適な空間で

質感も高く不満なところはないと思います、最近の軽自動車みたいに多く収納があったり

するわけではないので、収納面は期待できませんが、そうゆう車ではない為、しょうがないです。

シートの種類も3色あり、オプションとして選択できます

シートの印象で室内の印象はガラリとかわりますよ。

マツダコネクトが初代よりも大きくなっており見やすくなっています

余計な装飾がなくいたってシンプルな運転席です。

アクティブ・ドライビング・ディスプレイのおかげで

メータまで視線を下げることなく、速度を確認できます、

また道路の標識も認識して表示してくれます。

ペダルもオルガンペダルで操作しやすくなっています。

コマンダーコントロール

これがあることで、使い方さえ覚えればボタンに視線を送ることなく

ナビを操作できます、ちょっとした画面操作やオーディオの曲切り替え等

操作が捗ります。

マツダコネクトについての説明動画

エンジン

SKYACTIV-D 2.2

さらなる出力アップで力強い走りを楽しめるクリーンディーゼルエンジン

SKYACTIV-G 2.5T

上質にして爽快な「走る歓び」が楽しめるガソリンターボエンジン

SKYACTIV-G 2.5

ゆとりある走り、優れた燃費性能、静粛性を高次元で同時に実現する2.5Lガソリンエンジン

エクステリア

koba

先代よりもぐっと大人っぽくなりました

先代と比較してボディサイズは、全長が+5mm、全高は-15mm、全幅とホイールベースは全く変更無しです。

G-ベクタリング コントロール プラス（GVC Plus）

GVCは、ドライバーのハンドル操作に応じてスムーズで効率的な車両挙動を

実現する世界初の技術です。
進化したGVC Plusでは、新たにブレーキによる姿勢安定化制御を追加し、より安心感のある走りを提供します。

G-ベクタリング コントロールの3つの効果

1.ハンドル修正操舵を低減

2..乗員の体の揺れを低減

3.高速走行、悪路での安定性の向上

カタログ

CX-5リンク

koba

CX-5は今人気の車種です、マツダも力を入れていて

常にアップデートしています、そうなると買い時を見失うかもしれませんが

基本的に満足する車だと思います。じっくり考えてみてください。

2020年　12月改良の記事

マツダCX-5 XDエクスクルーシブモード／CX-5 XDブラックトーンエディション【試乗記】 進化は続くよ どこまでも - webCG

パワーユニットの性能向上やコネクテッドシステムの採用、そしてラインナップの拡充と、多方面にわたり商品力の強化が図られた「マツダCX-5」。マツダSUV製品群の中核を担う基幹モデルの、今日における実力を確かめた。

www.webcg.net

cx-5 みんカラ

マツダ CX-5の口コミ・評価・レビュー｜みんカラ

マツダ CX-5に実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。マツダ CX-5の様々な情報がここに！日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」

minkara.carview.co.jp

CX-5中古情報

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